Jump to content

Bine ai venit pe comunitatea Club FIATFan România! Te rugăm să te înregistrezi sau să te autentifici ca membru pentru a beneficia de toate funcționalitățile forumului.

Se caută moderatori pentru secțiunile aferente modelelor de mașini.

Condiții:
1. Bună stăpânire a limbii române în scris.
2. Disponibilitate timp minimum 15 minute/zi.

Dacă ești interesat, dă-ne un mesaj privat la @Diomet sau @blueeies

Search the Community

Showing results for tags 'presa'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FIAT Fan Comunity
    • Are you new?
    • Parteneriate cu alte cluburi / Evenimente - Friendships with other clubs
    • Propuneri, sugestii, reclamatii
    • Stiri forum FanFiat
    • Intalniri FIAT Fan
  • Masina mea Fiat
    • Punto MK1
    • Punto MK2 și facelift
    • Stilo
    • Albea
    • Grande Punto
    • Linea
    • Noul Bravo
    • Doblo
    • Panda
    • TIPO 2016
    • Fiat 500
    • Fiat Fullback
    • Freemont
    • Vechiul Bravo/Brava si Marea
    • 124 Spider
    • FIAT Croma
    • Fiat Seicento
    • Alte modele
    • Fiat Idea
    • Autoutilitare si Microbuze
    • FIAT - concepte / proiecte personale
  • Service, Tutoriale, Tuning, Tehnica
    • Service-uri si Dealeri
    • Diverse
    • Cum sa...?
    • Tuning
    • Sisteme de navigatie
  • Discutii generale
    • Calatorii
    • Liniute
    • Coltul Foto
    • Cafenea
  • Mica Publicitate
  • Grupul Fiat
  • 80% istorie, 20% prezent
  • English

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Yahoo


Website URL


Skype


MSN


Localitate:


Interests


Marca


Model


Motorizare


An


Numar telefon

Found 4 results

  1. http://www.mediafax.ro/economic/fiat-a-spus-ciao-italiei-prin-fuziunea-cu-chrysler-13020155 Fiat a spus ciao Italiei, prin fuziunea cu ChryslerFiat, cel mai mare grup industrial din Italia şi un simbol al dificultăţilor ţării de a se adapta la globalizare, a încheiat vineri o istorie de 115 ani în calitate de companie italiană, familia Agnelli şi alţi acţionari apobând fuziunea cu compania americană Chrysler. Noua companie Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), creată de directorul general Sergio Marchionne, va fi înregistrată în Olanda, va avea sediul în Marea Britanie şi va avea listarea principală la bursa din New York, relatează Bloomberg. "Marchionne nu vea să abandoneze Italia, vrea ca FCA şi el însuşi să fie jucători globali, iar centrul de greutate al FCA va fi repoziţionat în acest scop. Este puţin trist pentru Italia", a declarat Erik Gordon, profesor la Stephen M. Ross School of Business din cadrul University of Michigan. Structura cosmopolită a noii companii reflectă îndepărtarea industriei auto de la modelul unor campioni naţionali precum Fiat, care pe parcursul deceniilor s-a mândrit cu originea sa italiană şi torineză. Prin unificarea resurselor cu cele ale Chrysler, compania cunoscută în trecut ca Fabbrica Italiana di Automobili Torino poate concura mai eficient cu mari producători cum sunt General Motors, Volkswagen şi Toyota Motor, a spus Marchionne, şeful noii companii. "Marchionne are nevoie de luminile de pe Wall Street. Acolo sunt mai multe oportunităţi, faţă de o piaţă periferică, precum cea care a devenit piaţa din Italia", a declarat Vincenzo Longo, analist la IG Group în Milano. Acţiunile Fiat sunt în declin cu 1,9% la bursa din Milano, scăderea, de până la 4,5% pe parcusul şedinţei, fiind atenuată de datele privind creşterea livrărilor Chrysler pe piaţa americană cu 20%, în luna iulie. Fiat intenţionează să investească 55 de miliarde de euro în următorii cinci ani, pentru a creşte livrările cu 61%, la 7 milioane de automobile până în 2018. Marchionne vrea ca veniturile anuale ale grupului să depăşească 130 de miliarde de euro, în cinci ani. Chiar şi aşa, livrările Fiat ar fi mai mici decât cele ale Volkswagen, care are ca obiectiv livrări de 10 milioane de vehicule, în acelaşi an.
  2. http://www.leftlanenews.com/fiat-launches-facelifted-punto-in-india.html Fiat launches facelifted Punto Evo hatchback in India Fiat's Indian division has published the first official images of the facelifted Punto hatchback. Called Punto Evo locally, the Indian-spec Punto stands out from the model sold in Europe thanks to more angular headlights and a new bumper that incorporates a wider radiator grille and a bigger air dam. New paint colors, LED tail lamps and numerous chrome-look accents all around finish off the updates. Inside, the differences between the two models are minor and largely limited to market-specific trim. The two cars share the same dashboard, the same steering wheel and the same seats. The Punto Evo can be equipped with automatic A/C, cruise control, LED ambient lighting and Bluetooth connectivity, while top two trim levels come standard with front and side airbags. The Punto's entry-level engine is a 1.2-liter four-cylinder that generates 68 horsepower. Buyers looking for more power can order a 90-horsepower 16-valve 1.4-liter unit, and Fiat offers a 1.3-liter turbodiesel rated at either 76 or 93 horsepower. All engines send power to the front wheels via a manual transmission. The facelifted Fiat Punto will go on sale across India next week. Pricing information hasn't been published yet. What's Next? The European-spec Punto will not undergo similar updates. An earlier report indicates the nameplate will be phased out entirely in the next couple of years and replaced by a similarly-sized hatchback with a 500-inspired design that will slot between the standard 500 and the larger 500L. Expected to ride on an evolution of the Dodge Dart's Compact U.S. Wide platform, the yet-unnamed Punto replacement will go head-to-head against the Ford Fiesta. Read more: http://www.leftlanenews.com/fiat-launches-facelifted-punto-in-india.html#ixzz3A57xLWaq ===================== Norway's wealth fund voted against Fiat-Chrysler merger: http://europe.autonews.com/article/20140807/ANE/140809837/norways-wealth-fund-voted-against-fiat-chrysler-merger Fiat Chrysler merger now awaits shareholder buy-in: http://europe.autonews.com/article/20140811/ANE/140809872/fiat-chrysler-merger-now-awaits-shareholder-buy-in
  3. Vasea30

    Jeep news

    Watch A Man Snowboard His Way Through New York: http://www.carscoops.com/2016/01/watch-man-snowboard-his-way-through-new.html Jeep Joins Forces With "4x4 Events UK'" Driving Center: http://www.carscoops.com/2016/01/jeep-joins-forces-with-4x4-events-uk.html Jeep Celebrates Best Year Ever In EMEA Region: http://www.carscoops.com/2016/01/jeep-celebrates-best-year-ever-in-emea.html Shaquille O'Neal's Son Gets Lamborghini And Jeep For 16th Birthday: http://www.carscoops.com/2016/01/shaquille-oneals-son-gets-lamborghini.html Special Jeep Renegade Night Eagle Arrives In European Showrooms: http://www.carscoops.com/2016/01/special-jeep-renegade-night-eagle.html Jeep Launches Cherokee Overland Range-Topper: http://www.carscoops.com/2016/01/jeep-launches-cherokee-overland-range.html Hellcat-Powered Jeep Grand Cherokee Trackhawk Confirmed For 2017 Launch: http://www.carscoops.com/2016/01/hellcat-powered-jeep-grand-cherokee.html Jeep Confirms Wrangler-Based Pickup In The Works At NAIAS: http://www.carscoops.com/2016/01/jeep-confirms-wrangler-based-pickup-in.html Jeep Blows 75 Candles, Creates Special Anniversary Edition Vehicles: http://www.carscoops.com/2016/01/jeep-blows-75-candles-creates-special.html Angry Aussie Retaliates Against Jeep For Selling Him A Lemon With Catchy Rap Video: http://www.carscoops.com/2015/11/angry-aussie-retaliates-against-jeep.html
  4. Revine Alfa Romeo în Formula 1? Marchionne: "Este important să concurăm în Marele Circ" Celebrul brand italian Alfa Romeo ar putea reveni în Formula 1 în viitorul apropiat. Nu o spunem noi, ci însuşi CEO-ul Fiat Chrysler, Sergio Marchionne. Este incredibil cum a rămas Alfa Romeo în inimile oamenilor. Din acest motiv, ne gândim să readucem brandul în calitate de competitor în cursele de Formula 1. Sergio MarchionneCEO Fiat Chrysler Când spui Italia şi Formula 1, te gândeşti la Ferrari şi Alfa Romeo. Primii au fost prezenţi în toate sezoanele Formulei 1, însă cei din urmă nu au mai turat motoarele în Marele Circ din 1985.Acest lucru este însă pe punctul de a se schimba, întrucât Sergio Marchionne, CEO-ul Fiat Chrystler, are ambiţii majore pentru brandul din cadrul grupului. Italianul susţine că este determinat să readucă Alfa Romeo în Formula 1 în viitorul mai mult sau mai puţin îndepărtat. "Este incredibil cum a rămas Alfa Romeo în inimile oamenilor. Din acest motiv, ne gândim să readucem brandul în calitate de competitor în cursele de Formula 1. Este important pentru Alfa să revină", a declarat el la Maranello. Esential = 2 este numărul titlurilor obţinute de Alfa Romeo la piloţi în Formula 1 Istoria de început a Formulei 1 se leagă puternic de brandul Alfa Romeo. Primele două titluri mondiale, câştigate de Giuseppe Farina (1950) şi Juan Manuel Fangio (1951) au fost obţinute la volanul unor monoposturi Alfa Romeo. În anii '60-'70, Alfa Romeo a fost furnizor de motoare şi a revenit în calitate de constructor în 1979, înainte de a se retrage la sfârşitul sezonului 1985 (foto).O revenire a celor de la Alfa Romeo cu o echipă de uzină ar însemna că grupul Fiat Chrysler va avea două echipe în Marele Circ. Ferrari a înregistrat progrese semnificative în acest an şi a ocupat locul doi în clasamentul constructorilor, o performantă care îl mulţumeşte pe Marchionne în ciuda dominaţiei autoritare a celor de la Mercedes. "În ansamblu, sunt foarte mulţumit, având în vedere de unde am început în acest an", a adăugat el. Via Reuters, AP http://www.automarket.ro/stiri/revine-alfa-romeo-in-formula-1-marchionne-este-important-sa-68173.html
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.