Jump to content

Bine ai venit pe comunitatea Club FIATFan România! Te rugăm să te înregistrezi sau să te autentifici ca membru pentru a beneficia de toate funcționalitățile forumului.

Se caută moderatori pentru secțiunile aferente modelelor de mașini.

Condiții:
1. Bună stăpânire a limbii române în scris.
2. Disponibilitate timp minimum 15 minute/zi.

Dacă ești interesat, dă-ne un mesaj privat la @Diomet sau @blueeies

Search the Community

Showing results for tags 'model'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FIAT Fan Comunity
    • Are you new?
    • Parteneriate cu alte cluburi / Evenimente - Friendships with other clubs
    • Propuneri, sugestii, reclamatii
    • Stiri forum FanFiat
    • Intalniri FIAT Fan
  • Masina mea Fiat
    • Punto MK1
    • Punto MK2 și facelift
    • Stilo
    • Albea
    • Grande Punto
    • Linea
    • Noul Bravo
    • Doblo
    • Panda
    • TIPO 2016
    • Fiat 500
    • Fiat Fullback
    • Freemont
    • Vechiul Bravo/Brava si Marea
    • 124 Spider
    • FIAT Croma
    • Fiat Seicento
    • Alte modele
    • Fiat Idea
    • Autoutilitare si Microbuze
    • FIAT - concepte / proiecte personale
  • Service, Tutoriale, Tuning, Tehnica
    • Service-uri si Dealeri
    • Diverse
    • Cum sa...?
    • Tuning
    • Sisteme de navigatie
  • Discutii generale
    • Calatorii
    • Liniute
    • Coltul Foto
    • Cafenea
  • Mica Publicitate
    • Donatii
    • Oferte / Servicii
    • Vanzari / cumparari autoturisme
    • Vanzari / cumparari piese si accesorii auto
    • Vanzari / cumparari diverse
  • Grupul Fiat
  • 80% istorie, 20% prezent
  • English

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Yahoo


Website URL


Skype


MSN


Localitate:


Interests


Marca


Model


Motorizare


An


Numar telefon

Found 5 results

  1. http://passioneautoitaliane.blogspot.it/2015/12/novita-sulle-nuova-fiat-punto-2017.html Novità sulla Nuova Fiat Punto 2017 Fonte e Render: omniauto.it Tra la fine del 2016 e l'inizio del 2017, la Fiat Punto sarà sostituita da un nuovo modello. Quello che orma è certo (dopo le dichiarazioni di Altavilla: LEGGI QUI), è che non sarà una 500 a 5 porte, ma sarà un auto della gamma razionale di Fiat. Sarà un auto che punterà ad una abitabilità elevata, finiture curate ma di sostanza. Omniauto ricostruisce la nuova Fiat Punto nel loro rendering esclusivo, basato sulle informazioni che hanno raccolto. La nuova segmento B di Fiat avrà un prezzo d'attacco competitivo con dotazioni complete. Visto che le case automobilistiche stanno abbandonando le versioni a tre porte, come è accaduto già con l'attuale Punto, sicuramente, la nuova Fiat sarà disponibile solo con carrozzeria a 5 porte, e avrà la piattaforma B-Wide già adottata da Fiat 500L, 500X, Tipo e Jeep Renegade. Le misure saranno simili alla Punto odierna e per quanto riguarda i motori, troveremo il 1.2 8V da 69CV, il 1.3 Multijet da 95 CV e il TwinAir 0.9 da 105 CV. Auguri da Passione Auto Italiane - Social @Passione_Auto_Italiane - redazionewm@outlook.com
  2. http://lanciafan.blogspot.ro/2015/11/fiat-124-spider-2016.html Fiat 124 Spider 2016 La aproape 50 de ani de la lansare, Centoventiquattro renaste sub forma noului roadster Fiat. Noul Fiat 124 Spider aduce omagiu modelului original si reprezinta adaptarea moderna a legendei Spider. Proiectat la Centro Stile Torino, Noul 124 Spider imprumuta indicii ale originalului din 1966, considerat unul dintre cele mai frumoase modele Fiat din toate timpurile, si le reinterpreteaza. Noul 124 Spider are o silueta joasa, atemporala, imbinand profilul de influenta retro cu proportiile echilibrate, argumentate de o capota lunga si de habitaclul compact, amplasat in vecinatatea puntii spate. Modelul intruchipeaza experienta suprema a unui roadster italian, cu un design Made in Italy si imbogatita de emotie, tehnologie si siguranta. Caracteristici precum grila hexagonala superioara, cupolele "Power Dome" de pe capota si blocurile spate orizontale si ascutite sunt totatatea elemente care conduc cu gandul spre Spiderul clasic. Interiorul este orientat asupra soferului, fabricat in intregime din materiale premium soft-touch. Noul roadster este dotat cu tehnologii de siguranta si asistenta, precum faruri adaptive si camera video marsarier, dar si cu un pachet de infotainment consistent cu touchscreen de 7 inchi, conectivitate Bluetooth, sistem Keyless Enter’n Go si sistem audio premium Bose cu noua difuzoare. In Europa, Noul 124 Spider va fi oferit cu motorizarea MultiAir Turbo de 1.4 litri/140 CP si 240 Nm, cuplat la o transmisie manuala in sase trepte. Aceasta motorizare va propulsa pentru prima oara un autoturism cu tractiune spate. Fiat 124 Spider va ajunge in Europa in vara anului 2016 si va fi disponibil in doua niveluri de echipare, 124 Spider si Lusso. Exterioarele vor putea fi personalizate intr-una dintre cele 8 culori din paleta: Rosso Passione, Bianco Gelato, Nero Vesuvio, Grigio Argento, Grigio Moda, Bronzo magnetico, Azzurro Italia si tri-strat Bianco Ghiaccio. Sursa: https://www.facebook.com/Fiat.Romania/ ****** 124 Spider Revives Legendary Nameplate with Iconic Italian Styling and Dynamic Driving Experience Fiat 124 Spider returns nearly 50 years after original introduction. Delivers iconic Italian style with modern adaptation of original Spider legend. Powered by turbocharged MultiAir 1.4-liter engine for 140 horsepower and 240 Nm of torque, available with manual transmission. Available with safety and security features, plus technologies for added comfort and convenience. 124 units will be available as limited-production 'Anniversary'. The new Fiat 124 Spider revives the storied nameplate, bringing its classic Italian styling and performance to a new generation. Paying homage to the original 124 Spider nearly 50 years after its introduction, the Fiat 124 Spider delivers the ultimate Italian roadster experience with driving excitement, technology and safety combined with iconic Italian design. Engaging driving dynamics through thoughtful engineering In EMEA, the Fiat 124 Spider is available with the proven 1.4-liter MultiAir Turbo four-cylinder engine, the engine's first application in a rear-wheel-drive vehicle. The engine, delivers 140 horsepower and 240 Nm. of torque, and is available with a six-speed manual transmission. The 124 Spider's suspension uses a double-wishbone layout in front and a multilink in the rear, specifically tuned for greater stability while braking and turning. Steering is light and responsive with the use of an electric power assist (dual pinion) system. The steering and suspension setup, lightweight frame, balanced weight distribution and turbocharged engine combine for a dynamic driving experience. Noise vibration and harshness (NVH) enhancements, including an acoustic front windshield and insulation treatments, also help to deliver a refined, quiet ride. For an open-air driving experience, the Fiat 124 Spider's soft convertible top is easy to operate and requires minimal force. Loaded with safety, security and technology features The all-new roadster is available with safety and security features, including adaptive front headlamps, and rear camera. A high-strength body delivers high rigidity and light weight. The Fiat 124 Spider also includes an array of available technology features for added comfort and convenience, including the 7- inch touchscreen display with digital radio multimedia control, Bluetooth connectivity, heated seats and Keyless Enter'n Go. A Bose premium sound system with nine speakers, including dual headrest speakers, is also available for superior sound quality even with the top down. Design pays homage to past with modern interpretation of styling cues The new Fiat 124 Spider, designed at Centro Stile in Turin, Italy, borrows cues from the original 1966 Spider - widely considered one of Fiat's most beautiful cars of all time - and reinterprets them for today. The 124 Spider has a timeless low-slung presence, with a classically beautiful bodyside, well-balanced proportions and a sporty cabin-to-hood ratio. Features like the hexagonal upper grille and grille pattern, "power domes" on the front hood and sharp horizontal rear lamps call to mind details of the historic Spider. The interior is crafted and designed to focus on the occupants, with premium soft-touch materials throughout. Ergonomics were applied to emphasize the driving experience and ensure easy operation of the steering wheel, pedals and shifter while driving. The Fiat 124 Spider is available in two trim levels: 124 Spider and Lusso. Each model is available in 8 exterior paint colors, including Rosso Passione (Solid Red), Bianco Gelato (Solid White), Nero Vesuvio (Black Metallic), Grigio Argento (Gray Metallic), Grigio Moda (Dark Gray Metallic) Bronzo Magnetico (Bronze Metallic), Azzurro Italia (Azure Metallic) and tri-coat Bianco Ghiaccio. Special edition gives enthusiasts the chance to own one of the first Fiat 124 Spiders To celebrate the return of the classic nameplate, 124 vehicles will be offered as a limited-edition Anniversary. Each will be individually numbered with a commemorative badge and available in Rosso Passione exterior paint with premium leather seats in black. The new Fiat 124 Spider will arrive in FIAT studios in EMEA in summer 2016.
  3. http://www.omniauto.it/magazine/32941/nuova-fiat-bravo-rendering-foto Nuova Fiat Bravo, ce la immaginiamo così Le Fiat 500, berlina, C, L e X sono un ottimo successo. Una gamma di prodotti ben caratterizzati, con qualità positive, che riscuotono l'apprezzamento del pubblico e non solamente in Italia. Rappresentano benissimo quello spirito emozionale e aspirazionale che è la metà del marchio Fiat. L'altra metà dovrebbe essere, invece, contraddistinta da un carattere più funzionale e razionale, quello della Panda e della Punto, per esempio. Peccato che questa parte della gamma sia molto più obsoleta dell'altra e che, Panda a parte, necessiti dei maggiori interventi. Il primo di questi potrebbe anche derivare dal progetto Aegea, ovvero la berlina a tre volumi compatta destinata ai mercati mediorientali, da cui dovrebbe derivare la prossima segmento C di Fiat, sia berlina che station wagon. Praticamente la nuova Bravo, sempre che questo nome venga mantenuto. Linea semplice e razionalePartendo dalle forme della Aegea a tre volumi abbiamo provato a immaginare come sarebbe la nuova Fiat Bravo, cioè quella progettata e sviluppata per il mercato europeo. Ovviamente, visti i gusti degli automobilisti del Vecchio Continente, è impensabile proporre da noi una compatta a tre volumi, tuttavia lo stile potrebbe in qualche modo essere coerente col progetto di partenza e mantenere quindi un accenno di coda. Per il resto, la forma del padiglione e delle luci posteriori riprendono quelli della versione originale, confermando uno stile che, tutto sommato si può definire piacevole. Si tratterebbe, quindi, di una Bravo ancora più razionale e pragmatica rispetto alla precedente, depurata di ogni velleità sportiveggiante e votata alla praticità d'uso. Sotto c'è la 500LLo conferma anche il fatto che la piattaforma su cui è stata sviluppata è quella B-Small della 500L, più semplice rispetto alla C-Wide della Bravo precedente e della Alfa Romeo Giulietta, ma del resto tutte le concorrenti del segmento C sono andate nella stessa direzione, quella della semplificazione. In questo caso, però, le sospensioni posteriori potrebbero non essere a ponte torcente, ma utilizzare lo schema del Doblò, ovvero il Bi-Link a due bracci e mezzo. Quanto ai motori, non c'è nessuna speculazione da fare, nel senso che il 1.4 T-Jet e il 1.6 Multijet, declinati in diverse potenze, rappresenteranno certamente il baricentro e la gran parte della gamma della nuova Fiat.
  4. Prețuri Fiat 500 facelift în România: popularul model retro costă 12.850 euro http://www.automarket.ro/stiri/preturi-fiat-500-facelift-in-romania-popularul-model-retro-costa-12850-65521.html Fiat 500 facelift va sosi pe piața din România în această toamnă începând cu luna septembrie, iar importatorul a comunicat deja prețurile pentru noua gamă de modele. Fiat 500 facelift Fiat 500 facelift a sosit oficial în România și odată cu el am aflat și lista de prețuri pentru noul model. Deși producătarul italian îl promovează drept o nouă generație, avem de-a face cu un facelift important. Noul model va fi prezent în showroom-urile din România începând cu această lună, iar lista de precomenzi a fost deschisă deja. Pentru început vor fi disponibile trei versiuni de motorizare începând cu motorul pe benzină de 1.2 litri. Alternativ, se poate opta pentru motorul turbo cu doi cilindri TwinAir sau pentru dieselul 1.3 Multijet. Motorul de 1.2 litri este propulsorul de bază ce furnizează 69 CP. Acest motor poate fi ales în combinație cu nivelele de echipare Pop sau Lounge, în timp ce motoarele turbo, atât benzină cât și diesel, pot fi alese doar în echiparea superioară Lounge. MOTOR PUTERECUPLU Preţuri noul Fiat 500 Preț (euro cu TVA inclus) ECHIPARE Pop 1.2 69 CP 69 CP 102 Nm 12.850 ECHIPARE Lounge 1.2 69 CP 69 CP 102 Nm 14.050 ECHIPARE Lounge 0.9 TwinAir 85 CP 145 Nm 15.650 ECHIPARE Lounge 1.3 Multijet 95 CP 200 Nm 17.050 Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail. Echiparea standard Pop oferă o listă destul de bogată de echipamente oferită în standard precum aerul condiționat, închidere centralizată cu telecomandă, servodirecție Dual Drive, lumini de zi și sistem audio cu mufă USB. Dacă ne dorim un Fiat 500 ceva mai bine echipat, atunci va trebui să ne orientăm către echiparea Lounge ce oferă în plus sistem multimedia cu ecran tactil de 5 inch și Bluetooth, sistem Start-Stop (pentru motoarele 0.9 TwinAir și 1.3 Multijet), banchetă rabatabilă 50/50, kit de inserții cromate și jante de aliaj de 15 inch. Ca de obicei, Fiat 500 poate fi personalizat după bunul plac al proprietarului, lista de opționale fiind lungă. De aici pot fi alese culorile exterioare sau alte tipuri de jante din aliaj, precum și stickerele pentru personalizarea exterioară. Prețurile pentru noul Fiat 500 pornesc de la 12.850 euro (TVA inclus) pentru versiunea 1.2 în echipare Pop, iar pentru nivelul de echipare Lounge, prețurile încep de la 14.050 euro (TVA inclus). Fiat 500 facelift vs. CONCURENŢA DIRECTĂ MODEL/VERSIUNE PUTERE(CP) CONSUM MIXT (l/100 km) ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) Fiat 500 1.2 69 CP Pop 69 4.7 12.9 12.850 Ford Ka 1.2 Trend 69 4.9 13.2 9.700 Mini One 1.2 75 5.0 12.8 17.050 Opel Adam 1.2 Jam 70 5.3 14.9 12.235 Mazda2 1.5 SkyActiv-G 75 4.7 12.1 10.990 Lancia Ypsilon 1.2 69CP Silver 69 4.9 14.5 13.160 Smart ForTwo 1.0 Basic 71 4.1 14.9 11.350 Volkswagen Up! 1.0 Take Up! 60 4.4 15.3 9.010 *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii via Fiat
  5. Fiat Aegea este înlocuitorul lui Linea: un nou concurent pentru Renault Fluence, Skoda Rapid și Dacia Logan http://www.automarket.ro/stiri/fiat-aegea-este-inlocuitorul-lui-linea-un-nou-concurent-pentru-renault-62867.html România este o țară care iubește sedanurile compacte, iar noul Fiat Aegea este unul dintre modelele care ar putea profita de motorizările moderne și de tehnologie pentru a tăia o felie serioasă din segmentul din ce în ce mai aglomerat al berlinelor de familie de buget. Urmașul pe linie directă al actualului Fiat Linea a fost prezentat astăzi oficial în Turcia, în cadrul Salonului Auto de la Istanbul. Noul sedan compact dezvoltat de Fiat se numește Aegea (se citește "Egeea", n.r.) și va intra pe piața din Turcia în această toamnă, urmând să fie prezent ulterior pe alte 40 de piețe pe care activează Fiat, implicit în România. Desenat de Centro Stile Fiat și produs la uzina pe care Fiat o deține în Bursa, Turcia, Noul Fiat Aegea a primit acest nume cu dedicație pentru Turcia, țară care va sprijini producția sedanului compact al mărcii italiene. "Noul model Fiat apare pe lume ca o combinație unică de confort, eficiență și tehnologie. Cu ajutorul efectului pe care îl oferă designul italian a fost dezvoltat un proiect de calitate cu proporții de sedan pur și puternic", notează Fiat în comunicatul oficial alăturat fotografiilor oficiale cu noul sedan. Conform oficialilor italieni, Aegea este un model construit încă din start pentru a fi un sedan. faptul că nu este derivat dintr-un hatchback, așa cum se întâmplă în cazul multor modele din segment, este un avantaj mai ale la nivel de proporții, ceea ce înseamnă că designul general al acestui model nu a avut de suferit din cauza unei astfel de adaptări. 2000 de oameni au lucrat la dezvoltarea proiectului Aegea în ultimii trei ani la Tofaș R&D, centrul de cercetare și dezvoltare pe care Fiat îl deține în Turcia. Bine ați venit în interiorul noului Fiat Aegea. Esential = 120 CP va dezvolta cel mai puternic motor de pe Fiat Aegea, probabil diesel-ul Multijet II de 1.6 litri. 510 litri are portbagajul lui Fiat Aegea, aceeași capacitate cu cea a lui Dacia Logan. Este de notat faptul că liniile noului sedan italian nu seamănă cu nimic din actuala gamă a mărcii, concentrată mai ales pe variante de caroserie derivate din succesul pe care l-a avut și îl are pe piață modelul 500. Astfel, facem cunoștință cu o grilă frontală imensă, cu blocuri optice frontale legate de grilă și cu un spate dominat de blocuri optice semiovale. Fiind un sedan destinat piețelor care apreciază spațiul interior, noul Fiat Aegea oferă un ampatament foarte ridicat, de 264 de centimetri, reflectat în spațiul interior, dar și un portbagaj de 510 litri, identic cu cel pe care-l are Dacia Logan, de exemplu. Sub capota lui Fiat Aegea se vor regăsi motoare care vor oferi între 95 și 120 de cai putere, ele adresându-se atât celor care preferă benzina, cât și amatorilor diesel. Nu există detalii legate de aceste motoare, însă știm că versiunile diesel fac parte din familia Mutlijet II de eră modernă a celor de la Fiat, cel mai bun consum fiind de mai puțin de 4.0 litri/100 km. Fiat Aegea va fi un model care se va încadra cel mai probabil în zona inferioară-medie de preț în segmentul sedanurilor compacte, ceea ce înseamnă că rivalii săi vor fi Renault Fluence, Skoda Rapid și chiar Dacia Logan. Totuși, modelul Fiat nu face rabat de tehnologie. Pachetul UConnect beneficiază de un centru de control în forma unui display touch color cu diagonala de 5 inch care comandă pachetele Bluetooth, streaming-ul audio, sistemul de recunoaștere vocală, navigația TomTom și camera de marșarier.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.