Search the Community

Acum 2-3 impreuna cu Adi (Gyno) ne-am montat un cablu care sa permita folosirea AUX-ului de pe cdplayerele noastre. AUX-ul se activeaza prin 2 metode. 1. Apasari repetate ale butonului SRC de pe volan la cei care au control audio pe acesta 2. Apasarea multipla pe butonul CD de pe interfata cdplayerului astfel incat sa afiseze: Pentru a va folosi de aceasta optiune, aveti nevoie in primul rand de un cablu sau de o mufa care sa semene cu cea din poza de mai jos. Eu am gresit putin si am luat alta. De preferat este sa cumparati una de culoare galbena, putin diferita de cea din poza, din care a trebuit sa tai cu un cutter. Veti mai avea nevoie de chei speciale pentru a scoate aparatul din consola centrala sau de 4 andrele de impletit care se gasesc la Kaufland la 11 lei setul. Puteti scoate cablul cu jac direct pe sub bord pe directia schimbatorului (ca in video) sau puteti opta ca si mine pentru o mufa mama pentru jack stereo de 3.5mm ca in poza si pentru care va trebuie un cablu care sa aiba jack-uri de 3.5mm (ca cele de casti) la ambele capete. Eu mi-am gasit unul retractabil. Rezultatul muncii in video: Pentru cei din Bucuresti, daca ne sincronizam timpul liber va ajut cu placere. Intr-un viitor mai apropiat sau nu o sa punem poze sau chiar filmulet cu operatiunea pe masina lui Mihai (151SKY)

Fiat Argo: posibilul înlocuitor al lui Punto a fost dezvăluit în Brazilia: http://www.automarket.ro/stiri/fiat-argo-posibilul-inlocuitor-al-lui-punto-a-fost-dezvaluit-in-brazilia-77335.html Fiat Argo este un hatchback dezvăluit pentru piața din America de Sud care ar putea ajunge în Europa până la finalul acestui an ca înlocuitor pentru Punto, model care a ieșit din producție. Fiat a publicat vineri primele imagini cu noul model Argo, un hatchback subcompact care va fi disponibil inițial în special în Brazilia și alte țări din America de Sud. Potrivit unor informații neoficiale din presa locală, noul Fiat Argo are șanse să ajungă și în Europa până la sfârșitul acestui an ca înlocuitor pentru Punto, modelul subcompact care a ieșit din producție în luna ianuarie a acestui an. Pentru moment, cu excepția celor două fotografii, Fiat nu a furnizat niciun fel de detalii despre noul model, însă presa braziliană a scris în mai multe rânduri despre Argo. Astfel, acesta beneficiază de lumini LED de zi, iar în interior se poate remarca un display sub forma unei tablete. Se anticipează că noul model va avea o gamă bogată de motorizări, inclusiv o unitate cu 3 cilindri de 77 de cai putere și un propulsor de 1.3 litri și 110 de cai putere. În versiunea de top, Fiat Argo ar urma să fie disponibil cu un motor de 1.8 litri care generează 141 de cai putere. Constructorul va pune la dispoziția clienților atât cutii de viteze manuale, cât și transmisii automate, iar tehnologia stop/start va fi de asemenea disponibilă.

Buna ziua Am si eu o problema cu geamul electric dreapta fata la un grande punto dinb 2008 , 1.3 diesel. geamul e ridicat la maxim...daca trag de buton sa il ridic...se aude un click si semn ca motorasul de la macare primeste comanda de ridicat, dar daca dau de buton sa il cobor nu se intampla nimic. Motorasul la macara esti verificat si functioneaza normal si corect. Precizez ca daca folosesc butonul de pe portiera soferului indiferent ca vreau sa ridic sau sa cobor geamul dreapta nu se intampla nimic. A mai patit cineva asa ceva si stie vreo rezolvare la aceasi problema? Multumesc anticipat. P.S. as avea nevoie si de o schema de la panoul de sigurante...nu stiu care e cea de la oglinzile electrice care de ieri nu mai merg...si sunt multe sigurante...as vrea daca se poate sa o aflu pe cea arsa daca e vreuna fara sa le scot pe toate. Mersi

Salut forumiști, De ceva vreme mă confrunt cu următoarea probleme pe un Grande Punto 1.3 90CP din 2007: fluctueaza luminile externe și cele din habitaclu de fiecare data când apar consumatori noi. Exemplu concret: dacă am aprinse pozițiile, avariile și lumina din plafon, la aceasta din urma se poate observa o fluctuatie a intensitatii luminoase in ritmul in care clipesc semnalizarile de avarie. Mai mult, la relenti, daca am faza lunga sau scurta pornita si un obstacol in fata, se poate observa ca atunci cand acclerez creste intensitatea luminoasa a fazei scurte sau lungi. La fel se intampla si cand intra in functiune compresorul de AC, servo directia sau cand deschid / inchid un geam actionat electric. Imi poate confirmat cineva tot cu GP diesel daca pateste la fel? Dar cu GP pe benzina? E cumva o problema comuna la aceste masini? Am fost atat la service-uri autorizate cat si la unele "de cartier", dar nimeni nu-i poate da de cap. Ma gandesc serios sa inlocuiesc alternatorul curent cu unul de amperaj mai mare sa vad daca problema se remediaza. Multumesc pentru orice comentarii.

Salut forumisti, Dupa cum stim, la italience electrica e destul de păcătoasă. Inclusiv pe Grande Punto. Personal, am ceva probleme pe la alternator și electromotor, și până acum pe unde am fost n-au facut decat chestiile de bază. Așa că întreb aici: știe cineva un service pe electrică cu adevart profesionist, în București sau apropiere? Adica mai mult decat pus tester și văzut erori, cineva care sa cunoască particularități de la FIAT în general și Grande Punto în special? Multumesc!

Cumpar cric (set complet) si/sau compresor auto 12 V dedicat pt. Fiat Grande Punto. In functie de stare ofer intre 50-150 lei. Multumesc frumos pt. atentia acordata anuntului meu.

Ce ziceti de asta: http://www.pcsys.it/fiat-grande-punto-autoradio-touchscreen-p-600450804.html

Volan in stare buna 150 lei pm

Am tot cautat cum se da jos volanul pentru ca am o mic joc, cred eu, din piulita aia centrala (volanul a fost dat jos de "expertii" de la AI) Ideea este simpla de tot dupa cum vedeti in tutorialul pt 500. SIngura exceptie este ca la Linea/GP are doar pe laterale gaurile alea in care apesi sa iasa airbag-ul, nu si jos. ATENTIE: INAINTE DE A SCOATE MUFELE DE LA AIRBAG DECUPLATI MINUSUL DE LA BATERIE SI ASTEPTATI ~5 MIN! Maine cred ca il dau jos si pe al meu si o sa fac un tutorial.

Schimb scaune sofer+pasager, uzura doar f putin-greu perceptibila la sofer si doar tapiteria, cel pasager este perfect. Practic cu o spalare se fac ca noi. Schimb cu scaune noi sau aproape noi de pe acelasi model. Ofer diferenta . Am chei pentru transfer Pt cumparare doar scaun sofer cu tapiterie lafel, astept propuneri dar prefer schimb Astept pm

Cumpar ce scrie in titlu + jante contact pe pm

Si-a demontat cineva torpedoul de la GP?

Pentru cei cu clima automata, vedeti mai jos