Jump to content

Bine ai venit pe comunitatea Club FIATFan România! Te rugăm să te înregistrezi sau să te autentifici ca membru pentru a beneficia de toate funcționalitățile forumului.

Se caută moderatori pentru secțiunile aferente modelelor de mașini.

Condiții:
1. Bună stăpânire a limbii române în scris.
2. Disponibilitate timp minimum 15 minute/zi.

Dacă ești interesat, dă-ne un mesaj privat la @Diomet sau @blueeies

Search the Community

Showing results for tags 'gpl'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FIAT Fan Comunity
    • Are you new?
    • Parteneriate cu alte cluburi / Evenimente - Friendships with other clubs
    • Propuneri, sugestii, reclamatii
    • Stiri forum FanFiat
    • Intalniri FIAT Fan
  • Masina mea Fiat
    • Punto MK1
    • Punto MK2 și facelift
    • Stilo
    • Albea
    • Grande Punto
    • Linea
    • Noul Bravo
    • Doblo
    • Panda
    • TIPO 2016
    • Fiat 500
    • Fiat Fullback
    • Freemont
    • Vechiul Bravo/Brava si Marea
    • 124 Spider
    • FIAT Croma
    • Fiat Seicento
    • Alte modele
    • Fiat Idea
    • Autoutilitare si Microbuze
    • FIAT - concepte / proiecte personale
  • Service, Tutoriale, Tuning, Tehnica
    • Service-uri si Dealeri
    • Diverse
    • Cum sa...?
    • Tuning
    • Sisteme de navigatie
  • Discutii generale
    • Calatorii
    • Liniute
    • Coltul Foto
    • Cafenea
  • Mica Publicitate
  • Grupul Fiat
  • 80% istorie, 20% prezent
  • English

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Yahoo


Website URL


Skype


MSN


Localitate:


Interests


Marca


Model


Motorizare


An


Numar telefon

Found 2 results

  1. Dupa cum spuneam aici, si dupa ce am facut un research si am vorbit cu proprietari de instalatii si profitand de posibilitatea de rate printr-un card, astazi am fost si am pus intalatia de GPL pe Linea mea cu motor Fire 1.4 77cp. Am optat pentru o instalatie Tomasetto cu ecu STAG 200 si rezervor cilindric de 55 litri. Instalatia a costat 2.100 lei si am montat-o la www.supergaz-gpl.ro. Baietii de acolo sunt foarte amabili, si ce mi-a placut a fost ca am putut sta pe langa ei cand au montat, am putut sa ii intreb ce si cum si de ce Pentru cei care nu sunt interesati de maruntaiele ce sunt montate, exista o sala de asteptare cu aparat de cafea si televizor. Montajul pentru masinile cu 4 cilindri dureaza in jur de 4 ore. Daca vreti rezervor in locul rotii de rezerva, pentru cei care nu au un portbagaj mai mare se adauga un cost suplimentar de 200 lei, dar capacitatea este de doar 41 litri. Masina porneste pe benzina si in momentul cand temperatura ajunge la 30 grade, trecerea se face automat, insesizabil pentru sofer. De fapt, se aude un click mic de la cuplarea injectoarelor. Am facut un mic rodaj pana la Targoviste si inapoi si am avut un consum de 6.8 pe computer. Mai jos cateva poze facute cu telefonul. O sa revin cu poze mai bune si mai detaliate. Butonul de unde se face trecerea pe benzina daca se doreste si indicatorul de gaz. Ledul rotund si mic indica faptul ca motorul functioneaza pe gaz, cand licare inseamna ca esti pe benzina. Liniuta neaprinsa este rezerva care se aprinde rosie si ca sa va faceti o idee, am venit "pe rosu" de la Targoviste (aproximativ 70km) Unde se intampla "magia" Un motor curat Rezervorul (inca nu am reusit sa curat dupa montaj):
  2. Diomet

    Instalație GPL

    Dupa cum lesne putem vedea cu totii, pretul carburantilor creste in nestire si se vrea a fi adus "la preturile europei". Din pacat nu si salariile. La pretul de 7 lei cea mai ieftina benzina si ceva mai mult dieselul, eu ma gandesc foarte serios la o instalatie GPL motiv pentru care am facut un research si am cerut oferte de pret pe diferite site-uri. Ca marci cele mai bune ar fi Tomasetto sau Marini, amandoua italienesti, culmea! Cei mai buni si la instalatii GPL Ca tehnilogie exista 3 variante 1. Monopoint 2. Multipoint 3. Secvential, la care ma si opresc si fiind cea mai buna tenologie, cu injectoare individuale pt fiecare cilindru, fara pierderi de putere ca in cazul celorlalte 2 si cu cel mai bun consum. Poza mai jos. Exista si 2 variante de rezervor, toroidal, ce se pune in locul rotii de reserva si ce inmagazineaza intre 35 si 60 de litri in functie de masina si de ce fel de rezerva ai si cilindric, butelie rotunda, clasica as zice de capacitati diferite. Pretul unei instalatii secventiale, cu montaj inclus este in medie in jur de 2500 lei (25 milioane lei vechi) si se amortizeaza in aproximativ 15.000km, cam un an de mers in cazul meu, apoi avand un castig fata de ceilalti carburanti in medie de 40%. Aceasta ultima instalatie, nu afecteaza motorul in timp, iar mitul cu butelia care explodeaza, este doar un mit. Adriandoru ne poate ajuta poate cu mai multe detalii in calitate de posesor a unei astfel de instalatii?
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.