Jump to content

Bine ai venit pe comunitatea Club FIATFan România! Te rugăm să te înregistrezi sau să te autentifici ca membru pentru a beneficia de toate funcționalitățile forumului.

Se caută moderatori pentru secțiunile aferente modelelor de mașini.

Condiții:
1. Bună stăpânire a limbii române în scris.
2. Disponibilitate timp minimum 15 minute/zi.

Dacă ești interesat, dă-ne un mesaj privat la @Diomet sau @blueeies

Radu

Membri
  • Posts

    179
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Radu

  1. Eu continui sa merg la ei. Nu m-au dezamagit niciodata. De altfel, mai in gluma - mai in serios, un motiv pentru care nu mi-am schimbat masina pana acum in reprezinta si acest service.
  2. In magazine de bricolaj (BricoStore, Praktiker) gasesti foarte multe tipuri de sfoara cu diametru de la 1 mm la 2-3 cm. Se vand la metru.
  3. Foarte tare discutia Vorba prietenului meu cu Multipla "Ba...eu o vad pe dinauntru altii pe dinafara!"
  4. Felicitari pentru "masinuta" ... chiar ma speriasem cu Almera ala! Despre pret vs. calitate in cazul masinei tale ma abtin de la comentarii si iti doresc sa o rezolvi cat mai repede si ieftin. Despre masina nu am decat cuvinte de lauda venite din partea unui amic care e la al treilea Multipla (primul dauna totala, al doilea ajuns la aproape 300.000 km - nu mai renta)
  5. Buna asa! Putin in fiecare zi si trebuie sa iasa ceva.
  6. In cazul asta vreau sa-ti donez patru jante Borbet Type A pe 14" cu 4*98 cu capace Abarth. Cred ca ar da foarte bine pe 131 Jantele au fost sablate si vopsite in cuptor. Arata perfect pe exterior. Asa arata inainte de sablare: [attachimg=1] Dupa sablare si vopsire: http://194.88.148.41/?mmid=45115a22a2105afa4 Singura conditie ar fi sa le folosesti tu si sa nu le "comercializezi" mai departe. Referitor la activitatea mea de vreun an am decis sa-mi reduc activitatea pe net, sa nu ma mai uit la televizor, sa nu mai citesc ziare etc. (sper sa nu credeti ca m-am pocait cumva ) In felul asta, am mai mult timp pentru familie, prieteni si hobby-uri. Sambata ma gasiti la lagunaverde.ro la pescuit
  7. Cheia era cu buton de inchidere/deschidere usi sau simpla?
  8. Vesti bune: Muzeul s-a redeschis! The National Automobile Museum is reopening after a radical, large-scale transformation of its contents and its building. http://www.museoauto.it/website/
  9. Saraca de cand statea ea la vanzare pe retro. Ma bucur foarte mult ca ati luat-o voi! Felicitari!
  10. Dap ii stiu. Sunt membru pe forum inca din 2007 si am ... un post Dar il urmaresc frecvent. Pe cel alb nu vrea sa-l vanda (il inteleg) iar de cel rosu nu stiu ce sa zic ... nu l-am contactat. LE: Nu vreau restaurat! Vreau stiu eu ce se afla sub vopsea
  11. Multumesc de sfaturi la toti! Vreau 500 din mai multe motive cum ar fi: - imi place foarte mult!!! - mult mai rar decat 600 - mai mic decat 600 - mai atractiv - etc Bugetul ar fi, momentan, 5000 euro (achizitie + inceput restaurare) Deasemeni am si urmatoarele piese noi: - aripi fata stanga/dreapta (si interiorul acestora) - portiere stanga/dreapta - capota fata/portbagaj - "placa" din fata care tine faruri sigla etc. - chedere si diferite furtune pentru motor Da, stiu ca in afara se gasesc usor, si desi as putea cumpara din Italia si Germania (am cunostinte care m-ar ajuta cu actele) din cauza lipsei acute de timp nu pot. Asa ca daca aveti, cunoasteti, stiti vreun posesor de 500 care nu prea l-ar vinde spunetii ca stiti pe cineva care ar tine cel putin la fel de mult la masina LE: 500 va fi folosit maxim 100 km pe an (asa ca nu ma intereseaza diferenta de fiabilitate intre 500 si 600), va fi scos doar in weekenduri, doar in zile cu soare si perfect uscat pe jos, va fi tinut in garaj incalzit, spalat manual doar de mine, iubit etc
  12. Personal prefer ca pe acest topic sa fie postate anunturi doar cu masini din Romania. Eu il urmaresc zilnic fiind in cautarea unui 500
  13. Putini ar fi facut acelasi lucru in cazul tau. Se vede ca o iubesti Kilometri pe bord cati are?
  14. Foarte frumoasa, felicitari! Da-ne mai multe detalii (de cand o ai, istoric etc.) PS. alexmarius_1 va fi foarte bucuros
  15. mobiloil are dreptate cu incalzitul. La mine, doar iarna, face probleme daca vreau sa o deschid dimineata sau dupa ce masina a stationat mai multe ore. In rest merge perfect! Oricum, nu ti-as recomanda sa pleci la un drum de 400km fara a avea lichid de parbriz, mai ales pe vremea asta, deoarece ar trebui sa faci opriri foarte dese pentru curatarea parbrizului.
  16. Va rog, postati la subiect deoarece suntem pe aria tehnica
  17. @Robert: Deacord ... nedeacord ... trebuie sa platim ONTOPIC: Lista de mai sun nu e completa!!! In weekend am mers: Bucuresti - Bacau - Adjud - Onesti - Miercurea Ciuc - Onesti - Bucuresti (aproape 1100 km in total) si intre Bucuresti si Bacau am vazut 5 (posibil mai multe - adica pe care nu le-am vazut) echipaje ARR. Toate, pe langa cantare, aveau si camere pentru roviniete Locatia nu e fixa! De exemplu, la plecare, era un echipaj in Afumati la Pioneer care la intoarcere nu mai era!
  18. Fiat Coupé It is most remembered for its distinctive, angular design, with unique scalloped side panels. The body was designed by Chris Bangle from Centro Stile Fiat, while the interior was designed by Pininfarina. Production 1993-2000 (72,762 Units made) Assembly Turin, Italy (Pininfarina) Class Sports car Body style(s) 2-door coupé Designer Chris Bangle Engine(s) 1.8 16V 130 hp 2.0 16V 137 hp 2.0 20V 145 hp 2.0 20V 152 hp 2.0 16V 190 hp 2.0 20V Turbo 220 hp Transmission 5 and 6-speed manual http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Coup%C3%A9
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.