Nelu Nelu

imagini - stadiu lucrari sasiu>

caroseria din fibra am luat-o din Italia... motorul va fi un Fiat Abarth 105TC, cutia o carcasa de VW broscuta 1972 cu interne custom sau o cutie de DACIA

...Masina se construieste la CLUJ datorita prieteniei mele cu un om foarte priceput la mesterit fiare si un om deosebit, ingPAUL care e foarte entuziasmat si chiar face eforturi si lucreaza si pe gerul asta ... ... la alegerea pt CLUJ a fost si motivul ca am promis cuiva drag ca el va apasa prima data butonul de START ENGINE cand masina va fi gata si pe rotile ei si va fi pornita pt prima data, el este C.M. Alexandru si este un baietel dragutz, inteligent, pasionat si foarte educat de 11 ani din CLUJ... tot el mi-a purtat noroc bun mie si pilotului meu pt care fac asistenta in competitiile din Italia si prin acest mod eu vreau sa ii multumesc si sa il fac sa prinda si el gustul si pasiunea pt acest sport... in imagine o masina GiPi din Italia care sta la baza proiectului meu,dupa ea am realizat planul de bataie pt a construii masina mea... .....va fi identica mai putin motorizarea

cu aceste 2 desene am inceput anul trecut ....

DECI asa ar trebuii sa arate masina. ....cea din imagine este o masina de grupa CN 1 - GiPi Honda, din 2013 eu am avut ocazia sa particip ca asistent mecanic alaturi de aceasta masina si pilotul ei Walter Gottardi la numeroase competitii de Viteza in Coasta in Campionatul Italian si cel European. acest GiPi nu a fost tot timpul cu motor Honda ci initial cand a fost construita a avut un motor FIAT? apoi Peugeot si ulterior din 2000 motorul actual... .... e clar ca stand mult in preajma acestor tipuri de masini am copiat si masurat tot ce puteam ca in final sa pot pune bazele construirii unei noi masini chiar aici la noi in tara, si acest GiPi e in mare parte inspirat dupa un model Lola T-292...

buna , ma numesc Nelutzu si sunt din Resita si vreau sa va prezint viitorul meu proiect. ...se numeste NEWA si este o masina de curse din categoria PROTOTIP SPORT Grupa CN Prototipurile sunt exemple tipice, foarte reprezentative ale unui concept. iar din categoria masinilor sport prototip fac parte urmatoarele tipuri de masini : Clubmans, DP , Group 3, Group 4, Group 5, Group 6, Can-Am (Group 7), Group A, Sports Cars, Group C, GC, GC-21, Group CN, IMSA, GTP, LMP,LMPC, S2000, .... eu va prezint una din grupa CN in versiunea pt Viteza in COASTA Grupa CN este o categorie in motorsport introdus de FIA la începutul anilor nouăzeci pentru masina de curse sport. Grupa de masini CN sunt observate în principal în campionatele de viteza in coasta sau campionate pe pista. in orice caz prepararea masinilor si pregatirea lor se face diferentiat intre aceste doua discipline, viteza in coasta si cursele pe pista(circuit). nu este primul meu proiect, precedentele au fost doar de restaurare si cosmetizare a unui ARO, a unei Dacia Solenza, si cateva masini de curse, acesta ma sperie putin pt ca efectiv la baza e un prototip, e doar pe hartie in numeroase desene si schite, si o mica parte din componentele ce la final ar trebuii sa fie o masina de curse, efectiv nu pot merge cu lista in magazin ca sa cumpar piese ci mare parte din masina, 80% din componente vin fabricate artizanal... ....voi incerca aici pe forum sa postez pas cu pas evolutia acestei masini sport de grupa CN deoarece legatura o face motorul care va fi un Abarth TC 105 ce a propulsat sportivul FIAT RITMO TC ....regulamentul Fia spune ca o masina prototip sport va putea avea orice nume de botez, dar obligatoriu in pasaportul tehnic in numele masini va trebuii sa fie cuprins la urma si denumirea propulsorului, in cazul nostru NEWA Abarth - NEWA PN - 001A - CN Abarth

multumesc

va salut cu respect, help unde creez un topic pt evolutia unei masini noi in etape de constructie pas cu pas? cateva detalii despre masina: concept- racecar, nume- NEWA, model- prototip sport, tip- bipost, motorizare- fiat abarth TC105. chiar nu am idee unde e permis deschiderea unui topic pt asa ceva; motorsport? astept sugestii, multumesc