1
Acest topic este inchis
Fiat 8V (sau "Otto Vu") este o masina sport produsa de Fiat intre 1952 - 1954. Masina a fost introdusa in 1952 la Geneva Motor Show. 8V -numele a fost ales pentru că au crezut că Ford a avut numele de marcă "V8". Nu a fost un succes comercial fulminant, dar a făcut senzatie în curse. În afară de diferenţial masina nu împărtăşeste nici o piesă cu Fiat (multe părţi au fost făcute de către Siata şi le-au folosit pentru masinile lor). 8V a fost dezvoltat de Dante Giacosa şi stilistul Fabio Rapi Lucio . Motorul a fost un V8 proiectat iniţial pentru un sedan de lux, dar proiectul a fost oprit
.
V8 Fiat a avut un grad de configurare de 70 V de până la un volum de 1996 cc, la 5600 rpm motorul producand 105 CP (78 kW), într-o formă standard, oferind o viteza de top de 190 km / h. Masina avea suspensie independenta şi frane pe tambur pe toate cele patru roţi. Doar 114 coupe-uri de înaltă performanţă au fost produse in momentul în care maşinile au fost retrase din producţie în 1954. Cu toate acestea, au continuat să câştige campionatului GT în fiecare an până în 1959.34 din masini au fost produse de Carozzeria Speciale FIAT. Unele masini au caroserie făcuta de către alt italian, ind. Carozzeria Zagato a făcut 32 care au etichetat "Elaborata Zagato". Ghia şi Vignale a făcut, de asemenea, a caroserii speciale a acestui model. Majoritatea au fost coupe-uri, dar unele Spyder au fost făcute, de asemenea.
Fiat 8V Ghia
Fiat 8V Demon Rouge
[img width=295 height=221]http://www.ritzsite....ignale_1952.jpg[/img]
Fiat 8V Elaborata Zagato
[img width=295 height=205]http://26.media.tumb...zsctzo1_500.jpg[/img]
Fiat 8V Vignale
[img width=297 height=223]http://mycarblog.org...10/03/8V084.jpg[/img]
