Noua generatie a lui Jeep Grand Cherokee s-a dovedit a fi un succes pentru Chrysler. Modelul a reusit sa-si tripleze vanzarile in octombrie fata de aceeasi perioada a anului, iar acest lucru nu face decat sa il bucure pe Sergio Marchionne. Canadianul a mers mai departe, spunand ca platforma modelului respectiv va fi preluata de SUV-urile care vor fi realizate pentru marcile Fiat, Alfa Romeo si chiar Maserati. Ulterior, va fi dezvoltat si un SUV sub sigla Chrysler care va fi realizat tot pe platforma lui Grand Cherokee. Cel mai interesant element al acestei platforme? A fost realizata alaturi de fostul partener al concernului Chrysler, Corporatia Daimler.

Marchionne a mai declarat ca fiat va lansa trei modele noi in 2011. Unul dintre acestea este o versiune imbunatatita a lui Panda, al doilea este Lancia Y, iar al treilea este versiunea europeana a lui Chrysler 300C. Seful corporatiei italo-americane a declarat ca acum vor avea suficiente modele noi pentru 2011. Totodata, Sergio Marchionne a afirmat cu incredere ca Fiat isi va atinge fara probleme tinta pe 2011 si s-a angajat sa investeasca 20 de miliarde de euro in fabricile sale din Europa in urmatorii patru ani. Scopul investitiei este strans legat de normele Uniunii Europene, care obliga constructorii de automobile la anumite concesii cu sindicatele.

Potrivit raportului comisiei care evalueaza dezvoltarea corporatiei Chrysler, marca americana a avut o dezvoltare pozitiva in octombrie, iar luna octombrie a fost reprezentata de crestere confirmata pe piata din Statele Unite ale Americii. Sergio Marchionne este mandru de faptul ca ultimele 18 luni au marcat debutul a 16 modele noi si facelift-uri sub aripa Chrysler, lucru care arata devotamentul de care au dat dovada americanii in noua directie a companiei.

Sursa

Mai concret, autoturismul futurist este rezultatul a peste 11.000 de schite create de aproape 17.000 de participanti si reprezinta masina viitorului, un autoturism in care soferul devine pasager al unui vehicul cu om inteligenta debordanta.

In privinta designului, nu-i putem nega asemanarea cu Mitsubishi i-Miev si nici nu putem afirma ca este impresionant. Pare mai degraba o celula a timpului din deja-clasicele filme SF.

Procesul de creatie Fiat Mio FCC III a fost gandit si finalizat de divizia de design Fiat Brazilia si ar putea prefigura chiar anumite elemente ce se vor regasi pe viitorul “Topolino”, asteptat pe piata in 2013.

Prototipul masoara aproape 2,5 m in lungime si1,5 m in inaltima. Modelul dispune de un plafon panoramic din sticla. Rotile sunt acoperite cu capace speciale pentru a optimiza coeficientul aerodinamic, iar habitaclul prezinta un sistem multimedia foarte avansat si scaune de inspiratie lounge.

Dupa impresia generala facuta publicului, conceptul nu pare a avea sanse sa ia calea productiei in urmatorii ani.

Sursa: auto.ro

Pretul noului Fiat Punto MyLife porneste de la 9,900 Euro pentru versiunea in 3 usi cu motor 1.2 Euro5 si 69 cai putere cu tehnologie Start Stop, in timp ce versiunea in 5 usi vine cu pretul de pornire de 10,700 Euro.

Lista de noi dotari ale versiunii Fiat Punto MyLife include o serie de componente de culoare negru lucios, bare de protectie, carcase oglinzi laterale si manere portiere vopsite in culoarea caroseriei plus carcase faruri si stopuri negre, in timp ce la interior clientii se vor bucura de un nou material perforat ce acopera bordul.

Din punct de vedere al optiunilor de motorizare, Fiat Punto MyLife poate fi echipat cu unul din cele doua motoare pe benzina, 1.2 8v cu 69 cai putere si 1.4 8v cu 77 cai putere, un motor turbodiesel 1.3 Multijet 16v cu 75 cai putere, plus motorul 1.4. 8v Natural Power cu 77 cai putere, ce poate fi alimentat atat cu benzina cat si cu metan, si motorul 1.4 8V EasyPower cu 77 cai putere ce poate fi alimentat fie cu benzina, fie cu GPL.

Fiat Punto MyLife vine echipat standard cu doua airbaguri fata, ABS, EBD, ESP cu sistem Hill Holder, plus sistemul infotainment cu radio CD-MP3 si navigatie TomTom.

Sursa: autobook.ro